دستورالعمل

«دستورالعمل استفاده و نگهداری از کرکره رُل آپ »

 

برای دانلود این دستورالعمل اینجا را کیلک کنید.

درب کرکره ای اتوماتیک شرکت آسمان مطابق استاندارد تولید و مطابق استاندارد نصب گردیده است و برای شما مشتری محترم آماده استفاده است.متمنی است مواردی که ذیلاً متذکر میگردد در حین استفاده و نگهداری رعایت نمایید،در آن صورت عملکرد مناسب و درازمدت تضمین میگردد .

١ .از بالا و پایین کردن کرکره اتوماتیک بیش از سه بار متوالی و بدون وقفه خودداری گردد .( در غیر اینصورت ممکن است به موتور صدمه جدی برسد ) . کارکرد زیاد موتور باعث فعال شدن مکانیزم حفاظت حرارتی میشود ( در دمای١٤۰ درجه سانتی گراد موتور به صورت اتوماتیک قطع میشود ) در این حالت بایستی حدود ١ ساعت صبر کنید تا موتور قابلیت کارکرد داشته باشد . همچنین در صورتی که چند بار بالا و پایین با کورس ناتمام انجام شود امکان به هم خوردن تایم مدار ریسیور وجود دارد لطفاً از این کار اجتناب کنید . در چنین حالتی ممکن است کرکره قبل از رسیدن به نقطه انتهائی پایین یا بالا متوقف شود و نیاز به تنظیم و سرویس مجدد دارد .

٢ .نسبت به حفظ و نگهداری ریموت کنترل ها توجه نمایید( زیر تابش شدید آفتاب ، بارش باران ، وارد شدن ضربه و سقوط ، در دسترس بودن کودکان ، مفقود و مورد سرقت قرار گرفتن و …)

۳ .هنگام شستشوی کرکره روی موتور وريسيور، آب ریخته نشود .

٤ .از اعمال بار و فشار اضافی غیر از وزن خود کرکره به روی آن و آویزان شدن به آن خودداری نمایید . همچنین از هل دادن ، وارد نمودن ضربه و برخورد اتومبیل و غیره به سطح کرکره جداً خودداری نمائید .

٥ .دقت شود تا در هنگام حرکت کرکره در مسیر آن مانعی وجود نداشته باشد (مانند نشستن کرکره روی دربباز یا نیمه باز ، کولر گازی ، حرکت یا قرار گرفتن انسان ، حیوان و یا وجود اشیاء مختلف در مسیر کورس کرکره ) .همچنین مانعی داخل ریل کرکره نباشد .

٦ .در صورتی که از قفل آویزو حلقه قفل استفاده می کنید ( یا هر نوع قفل دیگر ) قبل از فرمان بالا بردن کرکره از قفل نبودن ( درگیر نبودن ) درب اطمینان حاصل گردد . همچنین در صورت استفاده از قفل ، مراقب لمس و فشار اشتباهی دگمه ریموت کنترل و دادن فرمان غیر ارادی نیز باشید .

٧ .مراقب برخورد اشیاء با ریل کرکره باشید و در صورت تغییر شکل ریل کرکره ، ( به ویژه هنگام تغییر سایز دهانه آن ) از بالا و پایین دادن درب خودداری نمایید . همچنین مواظب گیر کردن اشیاء نظیر کابل برق در محل ریل کرکره و در مسیر حرکت کرکره باشید ( تجربه نشان داده است این موارد زیاد اتفاق افتاده و آسیب جدی به موتور دستگاه وارد شده است ) .

٨ .در صورت قطع برق ( در حد کم و چند مورد در سال ) میتوانید از سیستم کلاچ ( خلاص کن ) استفاده نمایید .

٩ .دستگیره خلاص کن را در جایی مطمئن ( داخلbox پوشاننده رُل کرکره ) پنهان نمایید تا امکان استفاده افراد ناشناس وجود نداشته باشد .

١۰ .در صورتیکه پس از نصب درب اتوماتیک ، در اطراف ریلها سنگ کاری یا سیمان کاری و مشابه آن انجام شود ، مراقب آسیب به ریلها و موئی آن و نیز آلوده شدن ریلها به ملات و نظائر آن باشید . ( تجربه نشان داده است در ساختمانهای در حال بازسازی یا در حال ساخت ، پس از نصب درب اتوماتیک کل سیستم در معرض آسیب جدی است در چنین شرایطی حفظ و نگهداری دقت ویژه نیاز دارد ) .

١١ .رُل ( قرقره ) کرکره برقی پس از جمع شدن ، قطری حدود ۳۰ الی ٤۰ سانتیمتر دارد ، بایستی توجه گردد که این فضای لازم توسط شلنگ کولر اسپیلیت یا هرنوع مانع دیگر ( در مجاورت رل کرکره ) که پس از نصب کرکره ایجاد میشود ، از دست نرود در غیر اینصورت به سیستم آسیب جدی وارد میشود .

١٢. هنگام نیاز به استفاده از مکانیزم خلاص کن در سیستم های سنترال درمواقع قطع برق مراحل زیر را انجام دهید :

١ .ابتدا قسمت پایین درب را محکم بگیرید ( اگر دستگیره ندارد در هر صورت بایستی محکم گرفته شود ) تا پس از خلاص شدن در به سمت بالا کوبیده نشود .

٢ .قسمت متحرک دستگیره مشکی را آنقدر پیچانده تا فاصلۀ دو قسمت از هم به حدود 4 سانتی متر برسد . در این حالت موتور خلاص شده است .

۳ .با فشار دو دست درب اتوماتیک را به بالا هدایت کنید . ( مراقب باشید از حد توقف بالائی ، بالاتر نرود در غیر این صورت تنظیم میکرو سوییچ های قطع اتوماتیک به هم خورده و نیاز به تنظیم مجدد دارد ) .

٤ .قسمت متحرک دستگیره را پیچانده تا به وضعیت اولیه برگردد .

٥ .در این حالت پس از وصل برق مانند همیشه با فرمان دادن از طریق ریموت درب اتوماتیک پایین خواهد آمد و همه چیز در وضعیت عادی خواهد بود .

١۳ .مطابق دستورالعمل کارخانه سازنده موتور ، استفاده متناوب و مرتب از سیستم خلاص کن در مواقع قطع برق به هیچ وجه توصیه نمیشود و موجب استهلاک و خرابی سریع مکانیزم کلاچ موتور می گردد . بهتر است از UPS ( سیستم ذخیره اتوماتیک برق ) استفاده کنید . مشتریان محترم می توانند به شرکت سفارش خرید و نصب UPS بدهند .

١٤ .پیشنهاد می شود برای ریموت خود باطری ذخیره تهیه کرده و در جای مناسب نگهداری کنید و در صورتی که مواجه با عدم انجام فرمان ریموت کنترل شدید ابتدا اقدام به تعویض باطری نمائید .

١٥ .در صورت نوسانات برق ، فیوز داخل ریسیور ( گیرنده ریموت ) ، میسوزد و بایستی تعویض شود ، اگر نوسانات شدید باشد ممکن است فیوز جوابگو نباشد و به مدار صدمه برسد که این موضوع مشمول گارانتی نیست لذا در مواردی مثل جوشکاری و نظائر آن بایستی برق مدار ریسیور قطع باشد و هنگام وصل مجدد به فاز و نول ورودی ریسیور دقت گردد . همچنین اگر  اشتباهاً به دو فاز وصل شود مدار ريسيورآسیب کلی می بیند و بایستی تعویض گردد . همچنین مراقب اتصال سست (loose Connection) ورودی برق مدار ریسیور باشید در چنین حالتی قطع و وصلهای سریع باعث سوختن مدار میشود .

١٦ .در مواردی که در اثر اشتباه و سهل انگاری و عدم توجه به موارد این دستورالعمل استفاده ، آسیب و صدمه ای به هر بخش از سیستم برسد به منظور تصمیم گیری و اقدام بهتر و سریعتر شرکت جهت رفع عیب ، مشتری متعهد است در اولین تماس با   شرکت ،صادقانه کلیه اطلاعات و وقایع رخ داده را اعلام نماید در غیر این صورت ( عدم دادن اطلاعات صحیح چه عمداً و چه سهواً ) درب اتوماتیک از گارانتی خارج است . ( مطابق تجربه شرکت در موارد زیادی دیده شده است که سایر اکیپ ها و استادکاران مثل برقکار ، سنگ کار ، کامپوزیت کار با سهو و سهل انگاری در کارهای خود موجب آسیبهائی به درب کرکرۀ اتوماتیک میشوند و صاحب اصلی کار « مشتری محترم » نیز از این موضوع مطلع نمی شود ) .

١٧ .در صورت عدم رعایت موارد 3 و 4 و 5 و 6 و 7 و 10 و11 و15 و 16 این « دستورالعمل استفاده و نگهداری » دستگاه به کلی از شمول گارانتی خارج است .

  با سپاس

      مدیریت واحد فنی و مهندسی

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *